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上市1年多，20多万辆销量，吉利博越是吉利的标杆车型，同时也是中国品牌的标杆车型。吉利博越本来可以安心享受粉丝们的朝拜，卖卖车，数数钱。为啥要不远万里地挑战自我、不遗余力地“找虐”呢？我想这就是吉利博越对于自身品质的自信，也是对于传播中国品牌的恒心。
你们应该对于一个车型的普通试驾体验，一段封闭的场地、城市道路或是景区山路已经看得够够的了。我也够了，所以对于吉利博越这个℃温差挑战非常感兴趣。这个挑战活动纵贯南北，从漠河北极村出发经过00km的路程，到达海南三沙。挑战零下30℃极寒和70℃极热，测试吉利博越的品质。
吉利博越℃温差挑战活动分为前段、后段两个阶段：前段活动从漠河启动到杭州，后段活动从杭州至三沙，我参加的正是后段活动杭州－长沙的路段。
今年2月份，吉利博越在北极村零下35℃的极寒天气下成功完成挑战，在被冻了48h之后一次性启动着车。
吉利博越的电瓶、电控系统、整车芯片、防冻系统等诸多对气温异常敏感的零部件全部通过考验。
随后由吉利博越组成的车队一路向南，跨越寒温带、亚热带，途径东北、华北、华东等地域，涵盖冰雪、砂石、水泥、翻浆扭曲路面等多种复杂路况，到达了杭州。
从杭州驾车到长沙，路况虽然无法和冰天雪地的东北极端路况比，可是这种段路才是我们老百姓日常生活最经常碰到的情况。况且这段路上发生了很多“意外”，所以这段旅程并不轻松，具体情况，且听我慢慢道来。
5月初的江南阴雨绵绵，我们的发车仪式就定在这吴侬软语的杭州。整装待发的车辆都“身经百战”，经过了一翻休整之后，精神焕发。
吉利博越已经是大家非常熟悉的车型了，时尚大气的外观设计也被众多消费者所认可。
外观内饰的设计在此就不做赘述了，不过吉利博越在细节上的用心值得表扬，细节彰显品质。
采用固铂DiscovererHTS轮胎，操控性兼顾舒适性，尺寸为/60R18。
后车窗贴上了此次征途的路程，就像一个英雄的生平事迹一样，这段征程必将成为它的勋章。
杭州段的行程是：杭州－*山－景德镇－南昌－长沙
我知道你和我一样，早就按耐不住激动的心情了。上车，我们出发。
出发，做不一样的自己
坐进吉利博越，首先给人惊喜的是柔软的真皮座椅，这让我对于即将开始的长途旅行放心不少，毕竟腰是自己的，谁难受谁知道。
吉利博越配备了双区自动空调，并且配有座椅加热、空气检测以及空气净化装置。
车辆后排也配有有独立的出风口，并且在出风口下方还备有一个12V充电电源，如果这里能有个USB接口那就更好了。
在此要吐槽一下吉利博越的储物空间，人性化程度还有提升的空间。比如中控面板后方的这个储物格，尺寸只够放车钥匙，手机、钱包都由于纵深不够只能另找地方安置。
正当我准备找个舒服的姿势进入梦乡的时候，前排同行的小哥哥一直“你好你好”，难道是在和我搭讪吗？
睁开眼睛一看，原来小哥哥是在和车辆进行语音对话，吉利博越搭载的这套3.0智能语音系统成功引起了我的注意。
通常情况下唤醒指令是“你好，博越。”不过你也可以给这套系统命名，比如说“给你取名叫亲爱的”，从此以后直接呼叫“亲爱的”就可以唤醒语音系统了。（单身狗们学会了吗？）
吉利博越的车机系统搭载了百度地图和高德地图，总有一款是你喜欢的。
当我觉得冷了，手不想离开方向盘，我可以唤醒语音系统，对空调温度进行调节。
说实话语音系统是现在许多车企比较推崇的车机配置，不过现在它的地位还比较尴尬，因为使用起来并没有那么方便。不过吉利博越的这套系统在这几天我们使用的过程中，80%能够做到准确识别，这相当难得。除了开车之外，几乎可以做到“能动口就不动手”。
系统语音也可以自定义，可以选择自己喜欢的声音作为系统语音，也可以选择方言。
为了给旅途增加“难度”，举办方还要求我们和车机语音对话，需要车机说出“哎呦，人家好害羞哦”。你看小哥哥正在热火朝天地聊（撩）天（妹）呢。
想知道什么样的问句能让车机说出那句话吗？
编辑，我偷偷告诉你。就在我们和车机语音大战三百回合的时候，车队已经离开了杭州，前往安徽*山。
皖南多山，一点也不假。一座山连着一座山，都掩盖不徽州透着灵气的钟灵毓秀之美。
又到了介绍知识点的环节了，有小伙伴认识这个字怎么读吗？答对有奖。
歙县是安徽省*山市的一座古城，这里保有最古老的徽派建筑，残存着最典型的徽商之韵，承载着徽州过往的悠悠岁月。
我们驻足的景点是牌坊群和鲍家花园，听名字就知道这里是鲍氏家族的“产业”。远远就能看到几个石牌坊庄重威严，鱼贯而立。
这些牌坊大多是明清时代建立的，以表彰鲍氏家族的“忠、孝、节、义”而立。
这里还有独一无二的女祠——清懿堂，是鲍氏家族为了表彰族中女性而建立的祠堂。
每一座牌坊背后都有一个动人故事，每一个故事背后都是一份坚守和执着，鲍家子孙曾经坚守着自己心中的“信”，而吉利博越也坚守着自己的信念。
历经万里，穿越千年，传承的是一份坚韧的精神。
撩妹的旅程不孤单
告别了歙县，我们也要坚守我们的信念，完成吉利博越℃温差挑战。
这一天的目的地是江西的景德镇，因为这几天南方经常有阴天下雨的天气，所以我唤醒了吉利博越，查询了一下景德镇的天气状况。
吉利博越自带了一张3G上网卡，用这些流量可以下载歌曲、接收天气信息以及将车辆拍摄的行车记录仪视频上传等等。
在江西婺源，我们短暂休整，这时候已经是初夏时节，婺源的油菜花已经开完了，所以只能轻轻地走过。
车队一路向南，路边的树木郁郁葱葱，大多数是我叫不上名字的。
华灯初上，我们的车队也终于到达了景德镇。收费站也做成古城楼的样子，给你个赞。
刚过收费站，我就发现，景德镇不愧是瓷器之都，连路边的灯柱都是瓷器做成。而且根据我观察，景德镇城区的主干道还有不同花色的瓷灯柱。
游记怎么能少了美食，到了江西，美食自然少不了。江西瓦罐汤、粉蒸肉、炒米粉、藜蒿炒腊肉都是赫赫有名。不过这些菜还有另外一个共同的名字，叫做辣。
到了景德镇不看陶瓷怎么行，虽然是晚上，但是景德镇陶溪川文创街区还灯火通明，所以我们打算去那碰碰运气。
看到许多景德镇当地的人来此纳凉，伴随着凉凉的晚风，这种生活真是太惬意了。
景德镇陶溪川文创街区是原宇宙瓷厂，这里保留了大量的老厂房、老窑炉。如今许多的陶瓷工作室聚集于此，每周定期举办活动。
随便走进一家店，各种陶瓷制品眼花缭乱，你可以挑选一二作为家中的摆设。
这一排十二生肖是景德镇陶瓷大学学生的作品，在这有不少学生将自己的作品出售。
古老的窑炉，封存着古代人类智慧的结晶。
在这新与旧的世界里，吉利博越也化身为一道风景，古老的手工业和现代机械化的产品碰撞出和谐的火花。
景德镇原来是个文艺青年
如果你第一次来江西南昌旅游，那你一定会在网上做攻略，哪好玩、哪有好吃的？不过现在网络时代一个智能手机就能搞定，或者一个智能的车机。
唤醒吉利博越的车机，说一个景点，它会推荐几个地址，甚至可以介绍景点。想找吃饭的地方，可以说我饿了，它就会搜索附近的美食。
滕王阁因为王勃的滕王阁序而出名。“落霞与孤鹜齐飞，秋水共长天一色。”从小就会背，如今我要一睹真颜了。
滕王阁曾经是供官府娱乐的场所，临赣江而建，亭台楼阁，共赏天水一色。
如今的赣江边高楼林立，一边是南昌的老城区一边是新城。
走近滕王阁，雄伟的建筑还是挺震撼人心的。
有谁能看出来这怀素的狂草写的是什么吗？
登入阁内，就是仔细了解它建立、得名的历史。著名的滕王阁序当然在最注目的地方。
滕王阁因为王勃的一首诗而得名，初唐四杰的王勃在当时声名大噪，放到现在他就是妥妥的流量小生。随后无数文人墨客来此抒发情怀，不知道这算不算是蹭热点？
不过就算是这么出名的滕王阁也经历了兴废更迭达29次之多，现在的滕王阁主体建筑为宋式仿木结构。
唐宋一脉相承，宋代建筑是唐代建筑的继承和发展。宋代的楼阁建筑极窈窕多姿，建筑艺术造型达到极高成就。
下一站我们前往了梅岭森林公园，它在南昌市的西北郊，距离城区5km。
出了市区一路开过去，少了些钢筋水泥的灰色，多了一份翠绿。
因为前一天下了一整天的雨，山路加上积水，考验吉利博越的时候到了。
吉利博越有一套适时四驱系统。系统由博格华纳提供，电脑控制分配前后轮的扭矩输出。
博越还提供了一个Lock锁止按键，在车速40km/h以内可以强制前后轮50:50的扭矩分配，而ESC电子稳定系统也可以提供电子差速锁的功能。
虽然吉利博越是城市SUV，但是它该有的配置一个不少，对付这种路况轻轻松松。
吉利博越的底盘调校同样是以舒适性为主，前麦弗逊悬挂后多连杆悬挂，将多余的震动都过滤掉了，保留了路感的同时还兼顾了乘坐的需求。
悬挂对于车身的支撑力也足够，在连续弯道时，并没有过多的车身侧倾现象出现。
我们上山的时候还遇到了不少爬山爱好者。
梅岭有旖旎的峰峦，有蜿蜒的溪潭，“翠、幽、俊、奇”组成了梅岭。
攻略没做也能游南昌
美丽的景色也无法阻挡我们的脚步，南昌过后我们即将开始我们最后的一段路程。现在我们来说说吉利博越的动力吧，原谅我现在才来说它。
吉利博越1.8TDI车型发动机的最大功率为kW（Ps）/rpm，峰值扭矩Nm/-rpm。匹配6速手自一体变速箱。
实际上，家用车大多数还是在城市中开，所以它没有追求推背感，舒适性是第一位的。油门踩下去，动力徐徐而来。
发动机和变速箱的匹配也达到了和谐，换挡平顺、逻辑清晰。
电子转向助力可以调节，无论哪种模式指向性都很明确，轻盈而不发虚，即便是在高速上也不会发飘。
在路况比较好的路段，我总是想要偷一会懒，开启ACC自适应巡航系统。因为我知道吉利博越的这套系统还是挺强大的。
不信可以戳这：辆车神同步吉尼斯纪录帝豪GS随手破
德国博世77GHz毫米波雷达，最远探测距离可达m。
车上的摄像头兼具识别车辆、识别车道、记录仪的作用。
在方向盘上按下左侧按钮，开启ACC自适应巡航系统，拨动拨轮设置速度，DIST按键可以设置车距。
开启ACC自适应巡航系统在仪表盘上会有一个绿色的标识亮起。速度和车距也会有相应显示。
长途驾车，最容易出现疲劳。吉利博越的车道偏离可以时时刻刻给我们提醒，当车辆没有打转向灯而偏离车道时，车辆就会发出滴滴的提示声，仪表盘也会进行提示。
智能安全城市预碰撞系统、ACC自适应巡航、LDW车道偏离预警系统，组成了博越的安全屏障。
最后还是让我们用几张美食结束这篇游记吧。
走过的只是征程，未完成的是漫漫修行。
博越，永远在路上。
这一路温差，我们未完待续…
编辑点评：万里行程、百度温差，挑战的结果已经不重要，单单就是这份勇气，我个人非常佩服。作为一个10万元的SUV，吉利博越绝对有实力叫板合资品牌，综合实力强劲。
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中国造行不行？吉利博越℃温差挑战
博越永远在路上