寒来暑往，每逢接班，他都从清晨6点出发，准时巡逻在辖区的高速公路线上。他从警三十五年来，从未发生执法过错及因执法问题被群众投诉，是辖区出了名的“热心肠”，同事们都亲切地称呼他“方老”，他就是*山高速二大队交通事故预防与处理民警方志强。
“我还要上去‘捡’事故”
冬季京台高速*山段常有冰雪来袭，降雪连续数天后，路面积雪结冰，是交通事故最多发的时候，也是高速交警最艰苦的时候，在抗击冰雨雪的战斗中，方志强始终坚守岗位。完成一个来回的压速带道至少需要4个小时，下车后两条腿走路都打软，别的同事或许可也稍事休息，但是方老不行，按他的话说：“我还要上去‘捡’事故”。雪天的高速公路风格外大，格外冷，拿相机拍照，刚端好，手就冻僵了，帽子被吹跑了，也顾不得去捡。这样一趟“捡”回来的，常常是十几起车轮打滑碰撞护栏的单方事故。面对焦急等待事故处理，急切盼望回家的事故当事人，方老快速、便捷地处理交通事故，不耽误群众赶路回家的宝贵时间，给大队年轻的同事做出拼搏奉献的表率。
有人说：“工作就是做得多，错得多”，但是方老告诉我们：“不是！错是因为没做好，工作再多，每件事都认真去做，就不会错。”数十年的从警路上，方老真正实现了“零投诉、零败诉、零违纪、零负面报道”的目标。大队成立五年多的时间里，共接到群众赠送锦旗三十余面，其中就有二十面是感谢他热情服务的态度和严谨高效的作风而赠送的。
身体力行“传、帮、带”
大队成立之初，方志强从支队事故处理大队分配来，有着近二十年的交通事故处理经验，无疑是大队在交通事故处理方面的骨干。但他认为：“高速公路与城区路面环境大相径庭，需要从头学。”当时，已经四十有余的他，起早贪黑，在不到两个月的时间里，就掌握了山区高速公路交通事故处理的知识和技能，并摸排了大队辖区所有急弯、易积水路段及连续下坡等事故隐患点，并建立了台帐，督促管理公司整改或设置警示标牌，为大队的交通事故预防工作奠定了基础。
在交通事故处理和隐患排查的过程中，方老常常带上执勤中队的年轻同事，鼓励他们多看、多问、多学，从现场防护到清理路面、从勘察照相到绘制现场图、从抢救伤者到安抚家属、从了解案情到事故认定，他毫不吝惜把工作经验一点一滴地传授。大队成立至今，方老已带出了六个“徒弟”，都被支队选调入事故处理大队或调入其它机关岗位。
在夜间联勤巡逻工作，方志强主动要求参加，用实际行动感染和带动大队民警。在年终评比表彰中，方志强与另外两名同事票数相同，他主动找到大队领导，表示年轻同事的工作热情应该被鼓励，自愿把荣誉让给年轻的同事。
春风化雨美名扬
一天清晨，方志强接到报警：在*帝源隧道附近发现一起轿车碰撞护栏的交通事故。他立即赶到事故现场，迅速做好现场防护工作，询问老夫妻俩是否受伤，得知“人无大碍，但车不能开”时，方老安慰他们道：“人没事就好，车子坏了可以修好”。随后帮助联系施救和维修，驾车将老夫妻俩送至汽车修理厂。十分钟后，方老返回修车厂，将四个热汽腾腾的菜包交给修车厂的员工，转交给这对老夫妻。
大概半个多月后，*山市公安局收到一封来自中国科技大学退休老教授的《感谢信》，信中讲：“方队长及时赶到现场处理，像老朋友一样关心我、安慰我，还把我和我的老伴一起送到修理厂，使我们从惊*未定很快转到宽心!”在那样一个惊慌失措的清晨，是方志强的微笑和服务让他们感受到了*山交警的真挚与热情。
(来源：安徽高速交警)
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