较长时间以来，*山市中心城区屯光大道的篁墩十字路口，往徽州区老路左转向时，路面共有双向四车道，左转却只有一条道，夜间驾驶人稍有不慎容易压到实*线，变成了“逆行”，尤其是大型车辆（旅游及客运大巴、大型货车等）因转弯急、道窄，稍不注意会压到实*线，被予以处罚。
上图可见，左转是一条道，机动车和非机动车混行。右转（直行）是三条道。
驾驶人马先生称，白天视线好，小车注意一点，慢慢左转弯，不太可能压线，晚上能见度不好，就容易压线了。外地车辆或不常走这条道的，容易按常规理解左转在路中间靠左就可以了，但是这样就可能压线。马先生一不留神，也曾在这里“中招”一次。
“我被处罚后，仔细查看了监控，双向四车道左转却只给一条道，觉得这个划线不合理。”马先生称，因为这项“违章”被处罚者不少，在*山市本地论坛上，已有很多驾驶人多次反映这个问题，连交警朋友也提醒他走这个十字路口时一定要避免左转“中招”。
从地面标识看，*线是逐渐收缩的，到路口就成了左转一条道！
日前，新安晚报安徽网大皖客户端记者实地查看了该十字路口，从屯光大道往徽州区方向，右转是到歙县王村，直行是到徽州区方向的新快道，左转是走老路往徽州区方向。其中，老路徽州区方向双向是4条车道，左转道只有一条，且转弯处有护栏，车辆回旋的空间较小。
有驾驶人认为，篁墩十字路口屯溪左转走老路的路面，总共有4车道，调整左转向为2车道就解决了这一问题。如果认为该十字路口交通条件不够好，能将路口菜地加以路口拓宽，增强左转与对向右转的通行条件，或许也是一个办法。
目前，记者已经将驾驶人反映及路面情况向*山市交警支队有关科室反映，反馈称该市交警部门已接到较多类似情况反映，交警部门也已